气体涡轮流量计-天津气体涡轮流量计-斯秘特流量计

采用涡轮进行测量的流量计。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，天津气体涡轮流量计，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，气体涡轮流量计厂，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1，精度在±0.2％以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

天然气涡轮流量计的原理

天然气涡轮流量计是一种速度式流量计，利用气体推动流量计叶轮转动，气体涡轮流量计，叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比，根据电磁感应原理，利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，经运算处理得出体积流量。其测量精度较高，准确度等级可达到1.0级、1.5级；量程比宽，一般为1：20测量范围宽；结构紧凑轻巧，装维护方便前后直管段要求较低，可用于中、高压计量。

误差产生的原因

天然气涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。造成误差的原因有：计量表自身问题，设计选型不合理，安装不---，运行中维护保养不当等。